📚 Nachvollziehbare Grundlage

Quellen & Prüfmethodik

Welche amtlichen Grundlagen hinter Rechnern, Tabellen und Ratgebern stehen – und wie wir aus einer Rechtsänderung eine nachvollziehbare Aktualisierung machen.

✓ Geprüft am 14.10.2026 ⚖ Primärquellen vor Zusammenfassungen

Eine Quellenangabe ist nur dann hilfreich, wenn klar ist, welche Aussage sie trägt. Deshalb verlinken wir nicht nur auf Gesetzessammlungen: Wir ordnen jeder Quelle ein Einsatzgebiet zu, prüfen ihren zeitlichen Geltungsbereich und trennen Regelsatz, Punkte, Fahrverbot und Verfahrensfolge.

Unsere Quellenhierarchie

Nicht jede Veröffentlichung hat dasselbe Gewicht. Wenn Angaben voneinander abweichen, arbeiten wir von der verbindlichen Grundlage zur erläuternden Quelle:

1Verkündetes RechtBundesgesetzblatt mit Änderungsnorm, Inkrafttreten und Übergangsvorschriften
2Konsolidierter NormtextAktuelle Fassung bei „Gesetze im Internet“ mit Paragraphen und Anlagen
3Zuständige FachbehördeKBA, PTB oder BMV für Register, Messtechnik und amtliche Erläuterungen
4SekundärquelleNur ergänzend für Einordnung; nicht als Ersatz für die maßgebliche Norm
Wichtig bei künftigen Änderungen: Eine veröffentlichte Neuregelung gilt nicht zwingend sofort. Wir prüfen deshalb Verkündungsdatum, Inkrafttretensregel und mögliche Übergangsfristen getrennt. Auf der E-Scooter-Seite ist dieses Prinzip beispielsweise beim Wechsel zum 1. März 2027 sichtbar.
Amtliche Grundlagen

Kernquellen für Bußgeld, Punkte und Verfahren

Regelsätze

Bußgeldkatalog-Verordnung

Die Anlage enthält Tatbestände und Regelsätze. § 4 regelt typische Regelfahrverbote, darunter den Wiederholungsfall bei zwei einschlägigen Überschreitungen.

BKatV samt Anlage öffnen →
Verkehrsregeln

Straßenverkehrs-Ordnung

§ 3 und § 18 liefern zentrale Geschwindigkeitsregeln; Verkehrszeichen und Zusatzzeichen bestimmen angeordnete Grenzen und Ausnahmen.

StVO öffnen →
Punkte & Fahrerlaubnis

Straßenverkehrsgesetz

§ 4 behandelt das Fahreignungs-Bewertungssystem, § 25 Fahrverbote und § 29 Tilgung und Überliegefrist von Eintragungen.

StVG öffnen →
Verfahren & Fristen

Ordnungswidrigkeitengesetz

Grundlage unter anderem für Verjährung, Anhörung, Inhalt des Bußgeldbescheids, Einspruch und Gebühren des Verfahrens.

OWiG öffnen →
Punktebewertung

Fahrerlaubnis-Verordnung

Anlage 13 ordnet rechtskräftige Entscheidungen Punkten zu. Weitere Vorschriften betreffen Fahreignung, Probezeit und Aufbauseminare.

FeV samt Anlagen öffnen →
Amtliche Verkündung

Bundesgesetzblatt

Hier wird eine Änderung verkündet. Bei noch nicht wirksamen Reformen prüfen wir insbesondere den Artikel zum Inkrafttreten.

Recht.Bund.de öffnen →
Fach- und Sonderquellen

Wenn der allgemeine Bußgeldkatalog nicht genügt

Fahreignungsregister

Kraftfahrt-Bundesamt

Amtliche Informationen zum Fahreignungsregister, zum Punktestand und zu Auskünften aus dem Register.

FAER beim KBA öffnen →
Geschwindigkeitsmessung

MessEV und PTB

§ 23 MessEV behandelt Aufstellung, Gebrauch und Wartung von Messgeräten. Die PTB veröffentlicht technische Anforderungen und Fachinformationen zu Verkehrsüberwachungsgeräten.

§ 23 MessEV öffnen →PTB-Veröffentlichungen →
E-Scooter

eKFV und Pflichtversicherungsgesetz

Die eKFV regelt Fahrzeugdefinition, Betrieb, Verkehrsflächen und Verhalten. §§ 6 und 30 PflVG sind für die Versicherungspflicht und mögliche Strafbarkeit wichtig.

eKFV öffnen →PflVG öffnen →
Gespanne

9. Ausnahmeverordnung zur StVO

Sie enthält die Bedingungen, unter denen bestimmte Pkw-Anhänger-Kombinationen auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen 100 km/h fahren dürfen.

9. Ausnahmeverordnung öffnen →

Welche Quelle beantwortet welche Frage?

FrageErste QuelleErgänzende Prüfung
Wie hoch ist der Regelsatz?BKatV, AnlageTatbestand, Fahrzeuggruppe, Ort und Vorsatz
Gibt es Punkte?FeV, Anlage 13Rechtskraft und Eintragung im FAER
Wann droht Fahrverbot?§ 4 BKatV und § 25 StVGErsttäterregel, Wiederholung und gerichtlicher Einzelfall
Wann endet die Einspruchsfrist?§ 67 OWiGFristberechnung nach § 43 StPO und tatsächliche Zustellung
Wann verjährt die Tat?§§ 31–33 OWiG, § 26 StVGUnterbrechungshandlungen und Verfahrensstand
Wie wird ein Messgerät eingesetzt?MessEG und MessEVPTB-Anforderungen, Bedienungsanleitung und Messakte
Darf das Fahrzeug hier fahren?StVO oder eKFVBeschilderung, Fahrzeugdaten und Sonderregel

Die Zuordnung zeigt den typischen Einstieg. Der konkrete Fall kann weitere Normen, Rechtsprechung oder Unterlagen aus der Akte erfordern.

Vom Gesetz zur Seite

So führen wir Änderungen durch das gesamte Angebot

01
Änderung identifizieren

Änderungsnorm, betroffene Paragraphen, Verkündungsdatum und Inkrafttreten werden festgehalten.

02
Auswirkung abgrenzen

Wir prüfen, ob Regelsatz, Punkte, Fahrverbot, Frist, Fahrzeuggruppe oder nur eine Formulierung betroffen ist.

03
Zentrale Daten und Inhalte aktualisieren

Rechnerwerte, Tabellen, Ratgebertexte, FAQ und strukturierte Daten werden gemeinsam abgeglichen.

04
Ergebnis gegenprüfen

Typische Grenzfälle werden getestet. Erst danach erhält die Seite ein neues sichtbares Prüfdatum.

Regelsatz ist nicht automatisch Zahlbetrag

Auch eine korrekt zitierte Katalogzeile beantwortet nicht jede Frage. Ein förmlicher Bußgeldbescheid enthält regelmäßig Gebühren und Auslagen nach § 107 OWiG. Punkte folgen nicht allein aus der Höhe der Geldbuße, sondern aus der gesetzlichen Bewertung. Und eine angekündigte Reform darf vor ihrem Inkrafttreten nicht wie geltendes Recht behandelt werden.

Was wir nicht aus einer Quelle ableiten

Wir behaupten nicht, aus allgemeinen Vorschriften den Ausgang eines individuellen Verfahrens vorhersagen zu können. Messakte, Fahrereigenschaft, Vorsatz, Voreintragungen, Zustellung und gerichtliche Würdigung können entscheidend sein. Rechnerergebnisse bleiben deshalb eine Orientierung und ersetzen keine Rechtsberatung.

Transparenz

Prüfdatum, Korrekturen und Hinweise

Sichtbares Prüfdatum

Zeigt die letzte tatsächliche redaktionelle Kontrolle der jeweiligen Seite – nicht automatisch das Veröffentlichungsdatum.

Korrekturhinweise

Bitte nennen Sie URL, betroffene Aussage und möglichst die amtliche Gegenquelle. Wir prüfen den Hinweis vor einer Änderung.

Verantwortung

Technische Hilfsmittel können unterstützen; Quellenauswahl, Einordnung und Veröffentlichung bleiben redaktionelle Entscheidungen.

Fehler oder neue amtliche Quelle gefunden? Schreiben Sie an post@denlilleredaksjonen.no. Unsere vollständigen Arbeitsgrundsätze stehen in den redaktionellen Richtlinien; Anbieter und Verantwortlichkeit finden Sie im Impressum.
Häufige Fragen

Häufige Fragen zu unseren Quellen

Welche Quelle ist für ein konkretes Bußgeld maßgeblich?

Ausgangspunkt sind die Bußgeldkatalog-Verordnung und ihre Anlage. Die richtige laufende Nummer hängt vom Tatbestand ab. Punkte werden zusätzlich anhand der Fahrerlaubnis-Verordnung eingeordnet; Verfahrenskosten ergeben sich insbesondere aus § 107 OWiG.

Warum reicht eine einzelne Tabelle aus dem Internet nicht aus?

Eine Tabelle kann Regelsätze verkürzt darstellen oder Fahrzeuggruppe, Ort, Wiederholungsfall und Verfahrenskosten vermischen. Deshalb prüfen wir Tatbestand, Rechtsstand und Anwendungsbereich in den amtlichen Quellen.

Was bedeutet „zuletzt redaktionell geprüft“?

Das Datum wird gesetzt, wenn Inhalt, Rechenlogik und maßgebliche Quellen tatsächlich kontrolliert oder substanziell überarbeitet wurden. Eine bloße Datumsänderung ohne Prüfung entspricht nicht unseren Richtlinien.

Wie werden angekündigte Gesetzesänderungen behandelt?

Wir trennen geltendes Recht von bereits verkündeten, aber noch nicht in Kraft getretenen Änderungen. Inkrafttretensdatum und Übergangsregel werden deshalb ausdrücklich genannt.

Erstveröffentlichung: 2026-10-05 · zuletzt redaktionell geprüft: 2026-10-14.